苏伊士大堵船冲击波

为缓解拥堵，深圳盐田港不得不暂停5月25至27日所有的出口集装箱作业。港口人士称，随着更多船舶陆续抵达中国，到港高峰还将持续 2021年05月28日

埃及当局计划继续拓宽大苦湖南部约30公里航道，在原基础上加宽40米，最大深度从约20米加深至约22米，以使南段航道拥有双向通行能力 2021年05月12日

苏伊士运河于4月3日恢复正常，但此次事故造成苏伊士运河再次停航4小时之久；业内人士称，此次短暂停航将打乱刚开始恢复的船期，加剧亚欧线脱班的情况 2021年04月06日

全球海运大动脉苏伊士运河堵塞一周，触发“多米诺骨牌”效应，公众一窥当前全球化深度 2021年04月02日

贯通欧亚的全球最繁忙海运通道苏伊士运河，因巨轮搁浅被迫封航，对全球航运产生重大影响。2019年，苏伊士运河为埃及政府创造了57.5亿美元收入，占埃及全年财政收入的9.58%；而即便在新冠疫情笼罩的2020年，苏伊士运河仍有56.1亿美元收入 2021年03月26日

受苏伊士运河拥堵影响，部分船舶无法及时回到中国，预计4月中国出发至欧洲、地中海的航线船期将出现大面积延误，估计在两周左右时间 2021年04月01日

截至北京时间3月30日5时，已经有近40艘船舶通过或正通过苏伊士运河。但彻底疏通苏伊士运河的滞留船舶仍为时尚早。目前苏伊士运河两端滞留的待通行船舶有400余艘，业内专家预计，纾解全部滞留船舶可能需要5至7天时间 2021年03月30日

堵塞苏伊士运河的“长赐”轮船首已转正，正被3艘拖轮以3节航速拖离运河主航道，预计苏伊士运河将在3月30日上午恢复通航。但目前运河两端积压有近400艘待通行船舶，按照苏伊士运河每天通行50余艘船舶的能力，运河解决拥堵可能还需要7天时间 2021年03月29日

打捞公司称，救援如需卸货减重，很可能会延续数周时间；已有越来越多船舶开始选择绕行非洲好望角。这会使得亚欧航线间货物运输大幅延误，市场运力也将大幅减少，继而出现大规模爆舱、涨价的情况；“中欧班列”咨询客户激增至以往的3倍以上 2021年03月26日

截至北京时间3月24日晚上22点，苏伊士运河仍未恢复通航，滞留等待的船舶已增至200余艘。中东船代机构GAC称，搁浅船舶已部分浮起 2021年03月24日

该海上事故对于全球海运行业、海运所服务的大宗商品贸易行业的影响大小与波及范围，将由船舶脱困时间长短决定。预计埃及将举全国之力，尽快恢复苏伊士运河通航，但是当地的效率和执行力不敢让人恭维，因此不确定性依然存在 2021年03月26日

2021年03月31日

2021年03月30日

2021年03月29日

2021年03月26日

当地时间3月24日，一艘巨型集装箱船在埃及苏伊士运河搁浅，阻塞了运河的所有交通，这使已经受到新冠病毒大流行困扰的全球航运系统更加雪上加霜 2021年03月25日